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    专用车发动机的维护

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  • 发布时间:2013-11-20 10:15:13
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发动机是汽车的重压组成部件,那专用车发动机该怎样维护呢?发动机的维护:

发动机的维护是指维护其完好技术状况和工作能力而进行的作业。

维护的原则是:预防为主、定期检测、强制维护。

维护的目的是:保持整洁、及时发现并清除故障隐,延长零件使用寿命,防止早期损坏和运行中出现故障,保证安全行车。

一,发动机维护作业的内容:

发动机维护作业的内容是清洁、检查、补给、润滑、紧紧固和调整。

(1)清洁   包括外表清洁,保持滤清器和水、油、气管道的清洁等。

(2)检查   是维护作业的基础,其他的维护作业一般都要依靠作业的结果来进行,检查作业包括人工检视和一起检测诊断,如检视装备是否齐全、整洁、有无漏水、漏油、漏电现象。

(3)紧固   是指检查并按规定力矩和顺序扭紧所有外露连接件的螺栓和螺母。

(4)补给   是指按需要添加燃料、润滑剂、冷却液等。

(5)润滑   是指按要求更换发动机机油和给润滑点加注润滑剂。

(6)调整   是指按规定对发动机各部位的可调节所进行的调节,如调节发动机怠速、点火正时、喷油正时、气门间隙和带的张紧度等。

二,发动机维护作业的类别:

发动机维护作业可分为预防性维护和非预防性维护两大类。其中预期防性维护是指按事先规定的维护计划而进行的各种维护作业;非预防维护指的是对于一些突发性故障所采取的事后维护,所以也称为事后维护

三,发动机维护的周期:

发动机维护的周期是指进行同极维护的间隔期,一般以车辆行驶里程为依据,如解放CA1040的一级维护周期为1500-2000km,二级维护周期为6000-8000km,桑塔纳、奥迪、夏利等轿车及进口汽车一般没有一级维护和二级维护的提法。如桑塔纳轿车只分为7500km维护,1500km维护30000km维护,每种维护的项目在有关资料中都有详细规定,其中高级维护包含了低级维护的全部项目。
 

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